Wiederaufbereiten von NiMh-Akkus

Reparierbarkeitsforschung für NiMH

Weltweit laufen Entwicklungen im Bereich der Elektrofahrzeuge auf Hochtouren. Dies wird durch Klimaziele zur Reduzierung von CO2 und zur Verbesserung der Lebensqualität in Städten durch die Verringerung von Luftverschmutzung wie NOx und Feinstaub motiviert. Diese massive industrielle Umstellung führt zu einem Wechsel von einem treibstoffintensiven Energiesystem zu einem materialintensiven Energiesystem. Wir haben eine subventionierte Forschung zur Reparierbarkeit von Hybridbatterien durchgeführt, um ihre Nutzungsphase zu verlängern.

Es wurde spezifische Forschung an Hybridbatterien durchgeführt, die Nickel-Metallhydrid (NiMH)-Zellen verwenden. Diese Hybridbatterien sind in Fahrzeugen wie dem Toyota Prius und dem Honda Civic zu finden. Die Forschung zeigt, dass die angewandte Lade- und Entlade-strategie in diesen Fahrzeugen (geringe Entladetiefe) den Vorteil hat, die maximalen Lade- und Entladezyklen zu erhöhen, aber den Nachteil hat, dass sich möglicherweise die elektromaterielle Struktur ändert. Das bedeutet im Klartext, dass die Kapazität (vorzeitig) abnimmt und ein Ungleichgewicht im Pack auftreten kann.

Oder neu?

Es ist auch möglich, Ihre Hybridbatterie komplett mit neuen Zellen neu aufzubauen. Dadurch ist garantiert, dass alles wieder gemäß den Spezifikationen funktioniert und die Hybridbatterie jahrelang halten kann. Während Händler ein komplett neues Batteriepack anbieten, verwenden wir das Gehäuse und die Elektronik des vorhandenen Batteriepacks erneut. Da diese Komponenten jahrelang halten können, ist die Qualität garantiert, und wir können einen deutlich günstigeren Preis als der Händler anbieten. Das aktuelle Programm umfasst die folgenden Marken: Cadillac, Chevrolet, Citroen, Dodge, Ford, Honda, Lexus, Mazda, Peugeot, Porsche, Subaru, Toyota und Volkswagen.