Stuurhuis werking
Hydraulisch en elektrisch
Er bestaan verschillende soorten stuurhuizen. Hoewel ze allemaal anders zijn, hebben ze één ding met elkaar gemeen: wanneer er aan het stuur wordt gedraaid, brengen ze de gewenste beweging over naar de wielen van de auto. De actie van de bestuurder en de conditie van de weg bepalen daarbij de mate van stuurbekrachtiging.
De meest traditionele vorm van stuurbekrachtiging werkt op basis van een hydraulisch systeem. Bij dit systeem vervoert een pomp hydrauliekolie naar cilinders in het stuurhuis. Door de oliedruk die ontstaat, is er minder menselijke kracht nodig om het stuur te bewegen.
Elektrische stuurbekrachtiging bestaat uit twee sensoren: één die voelt dat de bestuurder aan het stuur draait en één die merkt dat de stuurstang daadwerkelijk beweegt. Deze informatie wordt naar een microprocessor gestuurd, die de mate van bekrachtiging berekent en doorgeeft aan de elektromotor.
Bij Auto Elect hebben we kennis van zowel hydraulische als elektrische stuurbekrachtiging. Al ruim dertig jaar zijn we gespecialiseerd in de revisie van uiteenlopende producten en systemen. Wilt u meer weten? Met onze kennis van zowel klassieke als moderne auto’s helpen we u graag.
